PIDTUNE MODEL PARALEL UNTUK ANALISA PERALIHAN KENDALI SISTEM CRUISE PADA MOBIL

JUDUL: PIDTUNE MODEL PARALEL UNTUK ANALISA PERALIHAN KENDALI SISTEM CRUISE PADA MOBIL

Penulis:
Mumuh Muharam
Muhammad Syukri

Editor:
Heru Dibyo Laksono

Category

Sistem cruise dalam kendali kendaraan adalah fitur yang
memungkinkan pengemudi untuk menjaga kecepatan kendaraan
secara konsisten tanpa harus terus-menerus menekan pedal gas.
Sistem ini biasanya digunakan untuk mengontrol kecepatan kendaraan
di jalan raya atau jalan bebas hambatan, sehingga pengemudi dapat
mengurangi kelelahan dan meminimalkan risiko pelanggaran batas
kecepatan. Sistem cruise bekerja dengan mengunci kecepatan
kendaraan pada tingkat tertentu yang ditentukan oleh pengemudi.
Setelah diaktifkan, pengemudi dapat mengatur kecepatan yang
diinginkan, dan kendaraan akan mencoba untuk menjaga kecepatan
tersebut tanpa harus menginjak pedal gas. Ketika pengemudi ingin
mematikan sistem cruise atau mengubah kecepatan, Hal ini bisa
melakukannya dengan menekan pedal gas atau menggunakan
tombol kontrol yang biasanya terletak di sekitar kemudi.

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “PIDTUNE MODEL PARALEL UNTUK ANALISA PERALIHAN KENDALI SISTEM CRUISE PADA MOBIL”

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Layanan

CUSTOMER CARE

PT Mafy Media Literasi Indonesia