Sistem suspensi mobil adalah bagian penting dari kendaraan
yang berfungsi untuk meredam getaran, meningkatkan kenyamanan,
dan mempertahankan stabilitas saat berkendara. Terdapat dua tipe
utama sistem suspensi mobil, yaitu sistem suspensi tanpa umpan
balik dan sistem suspensi dengan umpan balik. Sistem suspensi tanpa
umpan balik adalah jenis sistem suspensi yang bekerja berdasarkan
konfigurasi mekanis atau hidrolik. Ini berarti sistem ini tidak memiliki
kemampuan untuk menyesuaikan diri secara otomatis dengan kondisi
jalan atau situasi berkendara. Beberapa contoh sistem suspensi
tanpa umpan balik meliputi sistem suspensi mobil konvensional
dan sistem suspensi mobil leaf spring. Sistem suspensi konvensional
menggunakan peredam kejut dan pegas untuk meredam getaran
dan menahan beban. Ini adalah jenis suspensi yang paling umum
digunakan di kendaraan bermotor.
Ulasan
Belum ada ulasan.